De acordo com a Ford, as dimensões do veículo são as mesmas, tanto para a carroceria com três ou cinco portas. É esperado que a nova geração do Fiesta seja produzida em 2010 no Brasil, na fábrica de baiana de Camaçari. As vendas na Europa já começam este ano com motores 1.4 l de 60 cv e 1.6 l com 116 cv. Também será oferecido o propulsor diesel de 1,25 l com 60 cv ou 81 cv, dependendo da versão.
Como inovações tecnológicas o novo Fiesta contará com o câmbio automático Durashift (também haverá opção manual de seis marchas) e o sistema de direção com assistência eletrônica EPAS que colabora com a economia de combustível.
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